បដា_ទំព័រ

CPCD30

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

គណបក្ស​ប្រជាជន​កម្ពុជា30រថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់ គឺជារថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់ដែលដំណើរការដោយប្រេងម៉ាស៊ូតដ៏មានអានុភាព ដែលត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងរុះរើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា សំណង់ ការកាប់ឈើ ការជីកយករ៉ែ ការចែកចាយ ឃ្លាំង ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាដើម។ វាល្អសម្រាប់ធ្វើការនៅខាងក្រៅ និងធន់នឹងធូលីដី។ សំឡេងរំខានទាប និងការបំភាយឧស្ម័នផ្សែងធ្វើឱ្យរថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ផាសុកភាពក្នុងការងារត្រូវបានបង្កើនដោយការរចនា ergonomic ទំហំការងារកើនឡើង និងប្លង់ឆ្លាតវៃ។ ការថែទាំគឺងាយស្រួល ដែលពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់រថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

CPCD30 (1)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ម៉ូដែល CPCD30
ប្រភេទថាមពល ម៉ាស៊ូត
សមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃ Kg ៣០០០
មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក mm ៥០០
កម្ពស់លើកអតិបរមា mm ២០៦៥
កម្ពស់លើកអតិបរមា (ជាមួយខ្នងទ្រ) mm ៤២៦២
កម្ពស់លើកដោយឥតគិតថ្លៃ mm ១៦០
ទំហំសម (L3xWxH) mm ១០៧០ × ១២៥ × ៤៥
មុំ​ផ្អៀង​បង្គោល ° 6/12
ការលាតសន្ធឹងខាងមុខ/ខាងក្រោយ mm ៤៧៩/៤៩៥
កម្ពស់​ដី​អប្បបរមា mm ១៣៥
សរុប ប្រវែងទៅនឹងផ្ទៃរថយន្តសម្រាប់លើកឥវ៉ាន់ mm ២០៦៥
ទទឹងសរុប mm ១២២៥
ប្រវែងសរុប (មាន/គ្មានសម) mm ៣៧៥២/២៦៨២
កម្ពស់​ខ្នង​ទ្រ mm ១២២៧
កម្ពស់ការពារពីលើ mm ២០៧០
កម្ពស់ម្ជុលអូសទាញ mm ៣១០
មូលដ្ឋានកង់ mm ១៧០០
កាំបត់ (ខាងក្រៅ/ខាងក្នុង) mm ២៤០០/២០០
ទទឹងផ្លូវដើរអប្បបរមាមុំខាងស្តាំ mm ២៣៨០
ល្បឿន ល្បឿនបើកបរ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ១៨/១៩
ល្បឿនលើក ម.ម./វិនាទី ៤៤០/៤៨០
បន្ថយល្បឿន ម.ម./វិនាទី ៤៥០/៥០០
ការទាញរបារទាញអតិបរមា KN ២១/១៦
សមត្ថភាពថ្នាក់អតិបរមា % ២០/២០
ទម្ងន់សរុប Kg ៤២៧០
សំបកកង់ លេខកង់ X = កង់បើកបរ ២X/២
ខាងមុខ ២៨*៩-១៥-១២PR
ខាងក្រោយ ៦.៥-១០-១០PR
ហ្វ្រាំងសេវាកម្ម ដង​ឈ្នាន់​ជើង​ធារាសាស្ត្រ
ហ្វ្រាំងចត ដងថ្លឹងដៃមេកានិច
ជំហាន ខាងមុខ mm ១០០០
ខាងក្រោយ mm ៩៧០
  

ម៉ាស៊ីន

 

 

ម៉ូដែល QC490GP
ទិន្នផលដែលបានវាយតម្លៃ គីឡូវ៉ាត់/រង្វិលក្នុងមួយនាទី ៣៩/២៦៥០
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ ញ. ម៉ែត្រ/នាទី ១៦២/១៩៥០
ចំនួនស៊ីឡាំង 4
ការផ្លាស់ទីលំនៅ L ២.៥៤
សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ L ៦០

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ

គ្រឿងបន្លាស់ស្នូលដូចជាប្រអប់លេខ និងអ័ក្សបើកបរត្រូវបានផលិតដោយ Heli ហើយគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗត្រូវបាននាំចូល ដោយមានអត្រាបរាជ័យទាប និងគុណភាពអាចទុកចិត្តបាន។

អ័ក្សចង្កូត Heli ជំនាន់ថ្មីត្រូវបានអនុម័ត ដែលមានដំណើរការល្អ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៃយានយន្តទាំងមូលមានកត្តាសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់

ប្រព័ន្ធលើកត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារទ្រនាប់ជាស្តង់ដារ ទំនិញត្រូវបានបន្ទាបចុះយ៉ាងរលូន ហើយប្រតិបត្តិការមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។

បំពង់​បញ្ចេញ​កំដៅ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង ហើយ​ធុង​ទឹក​បញ្ចេញ​កំដៅ​ដែល​មាន​ដំណើរការ​ខ្ពស់​ត្រូវ​បាន​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ​ដើម្បី​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​បញ្ចេញ​កំដៅ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ទាំងមូល។

ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រចាប់សញ្ញាបន្ទុកត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់យានយន្តទាំងមូល។

បច្ចេកវិទ្យាការពារផ្នែកខាងលើនៃប្រព័ន្ធព្យួរត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រនៃយានយន្តទាំងមូលយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កើនផាសុកភាពប្រតិបត្តិការ។

បំពាក់ដោយចំណុចទាញធំមួយសម្រាប់ឡើងលើ ចំណុចទាញថយក្រោយ និងចំណុចទាញភ្លើងត្រូវបានរៀបចំតាមរចនាបថរថយន្តសេដាន ដៃចង្កូតអង្កត់ផ្ចិតតូច និងកៅអីដែលងាយស្រួលប្រើ ដែលងាយស្រួលប្រើ និងមានផាសុកភាពក្នុងការទទួលយក។

កម្ពស់នៃបន្ទះឧបករណ៍ត្រូវបានលិចចុះ ហើយកន្ទុយនៃទម្ងន់ទប់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ដែលបង្កើនទិដ្ឋភាពខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់អ្នកបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

CPCD30 (3)
CPCD30 (2)

កម្មវិធី

រោងចក្រ អណ្តូងរ៉ែ ឃ្លាំង ស្ថានីយ៍ កំពង់ផែ អាកាសយានដ្ឋាន ទីធ្លាដឹកជញ្ជូនទំនិញ មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរ និងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ

ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន រទេះ និងកុងតឺន័រ ដើម្បីផ្ទុក និងរុះរើ ដាក់ជង់ រុះរើ និងអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់ កញ្ចប់ និងប៉ាឡែតដែលបានបញ្ចប់ កុងតឺន័រ និងកុងតឺន័រផ្សេងៗទៀតក្នុងចម្ងាយខ្លី។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង