
| ម៉ូដែល | ឯកតា | CPD45 |
| សមត្ថភាពផ្ទុក | KG | 4500 |
| មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក | MM | ៥០០ |
| កម្ពស់លើកអតិបរមា | MM | ៣០០០ |
| ប្រវែងសរុប (ដោយគ្មានសម) | MM | ២៩២០ |
| ទទឹងសរុប | MM | ១៣៥០ |
| សមត្ថភាពក្នុងការដាក់ថ្នាក់ ផ្ទុកពេញ | % | 16 |
ភាពជឿជាក់ខ្ពស់៖
ប្រើប្រាស់ស្ពានអគ្គិសនីរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ ផលិតផលនេះមានភាពចាស់ទុំ និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយត្រូវបានសាកល្បងដោយទីផ្សារអស់រយៈពេលយូរ។
ទាំងម៉ូទ័របើកបរ និងម៉ូទ័របូម ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ AC ដែលមិនត្រូវការការថែទាំ។
ទទួលយកការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកម៉ាកល្បីលំដាប់អន្តរជាតិ ឆ្លាតវៃ និងល្អឥតខ្ចោះ។
សុវត្ថិភាពខ្ពស់៖
ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធតួខ្លួនដែលគ្មានស៊ុមកន្ទុយ ចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប និងស្ថេរភាពចំហៀងខ្ពស់។
ចំណុចបង្វិលអ័ក្សខាងក្រោយគឺខ្ពស់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពចំហៀងរបស់យានយន្ត។
មុខងារបន្ថយល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបត់ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការបត់របស់យានយន្ត។
សន្សំសំចៃថាមពលបន្ថែមទៀត៖
អនុម័តប្រព័ន្ធចង្កូតឯករាជ្យ សន្សំសំចៃថាមពល និងមានប្រសិទ្ធភាព;
ផ្គូផ្គងជាមួយសំបកកង់ពិសេសរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ការបើកបរសន្សំសំចៃថាមពលបានច្រើនជាង។
ឧបករណ៍ចង្កូតកម្លាំងបង្វិលជុំទាបបំផុត សន្សំសំចៃថាមពលកាន់តែច្រើន។
ផាសុកភាពរវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីនប្រសើរឡើង៖
មុខងារចង្កូតចាប់ផ្តើមចង្កូតស្តង់ដារកាត់បន្ថយជំហានប្រតិបត្តិការចង្កូត;
កៅអីព្យួរ និងដងក្ដោងមើលបានធំទូលាយ ធ្វើអោយបទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែប្រសើរឡើង។
បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្លង់ថ្ម និងការរចនាទម្ងន់ទប់ ដើម្បីកែលម្អជួរនៃការមើលខាងក្រោយ។
រោងចក្រ អណ្តូងរ៉ែ ឃ្លាំង ស្ថានីយ៍ កំពង់ផែ អាកាសយានដ្ឋាន ទីធ្លាដឹកជញ្ជូនទំនិញ មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរ និងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ
ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន រទេះ និងកុងតឺន័រ ដើម្បីផ្ទុក និងរុះរើ ដាក់ជង់ រុះរើ និងអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់ កញ្ចប់ និងប៉ាឡែតដែលបានបញ្ចប់ កុងតឺន័រ និងកុងតឺន័រផ្សេងៗទៀតក្នុងចម្ងាយខ្លី។