ម៉ាស៊ីនកិនផ្លូវ XS263J ធុងតែមួយ ម៉ាស៊ីនកិនផ្លូវទំហំ 26 តោន
ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល
ម៉ាស៊ីនក្រឡុកផ្លូវរំញ័រ XCMG ទម្ងន់ 26 តោន XS263J។
ម៉ាស៊ីនក្រឡុកផ្លូវ XCMG ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការចាក់បំពេញ និងបង្រួមផ្លូវហាយវេលំដាប់ខ្ពស់ ផ្លូវដែក ផ្លូវរត់យន្តហោះ ទំនប់ទឹក ពហុកីឡដ្ឋាន និងគម្រោងវិស្វកម្មធំៗផ្សេងទៀត។
រ៉ូឡូរផ្លូវ XCMG គ្របដណ្តប់លើរ៉ូឡូរស្គរតែមួយ (ស៊េរីសេដ្ឋកិច្ច E ស៊េរីមេកានិច J ស៊េរីធារាសាស្ត្រ H) រ៉ូឡូរស្គរពីរ និងរ៉ូឡូរសំបកកង់។ ម៉ូដែលបុរាណគឺ XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H ជាដើម។
រថយន្តក្រឡុកផ្លូវស្គរតែមួយ XCMG XS263J៖
ម៉ាស៊ីនរំញ័រដែកតែមួយ XCMG XS263J គឺជាម៉ាស៊ីនរំញ័រស្គរតែមួយដែលជំរុញដោយមេកានិច ដែលត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសន្សំសំចៃថាមពល ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដំណើរការបង្រួម ភាពជឿជាក់ និងផាសុកភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។
វិសាលភាពនៃការអនុវត្តរបស់ XCMG XS263J រ៉កផ្លូវស្គរតែមួយ៖
វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការបង្រួមដីគ្រួស ដីខ្សាច់ ដីម៉ូរ៉ែន ថ្មផ្ទុះ និងដីស្អិត ហើយក៏ស័ក្តិសមសម្រាប់ការបង្រួមសម្ភារៈមូលដ្ឋាននៃបេតុង និងដីមានស្ថេរភាពនៅក្នុងគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំផ្សេងៗ។
គុណសម្បត្តិផលិតផល
១. ប្រព័ន្ធការពារទ្រនាប់ក្ដាប់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសចិនត្រូវបានអនុម័តដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធក្ដាប់ ដែលធ្វើឲ្យការចាប់ផ្តើមមានស្ថេរភាពកាន់តែខ្លាំង និងភាពជឿជាក់បានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
2. ប្រព័ន្ធរំញ័រធារាសាស្ត្របិទជិតត្រូវបានផ្សំឡើងពីស្នប់ពីស្តុងនាំចូលធុនធ្ងន់ និងម៉ូទ័រ។ ប្រព័ន្ធរំញ័រធារាសាស្ត្រដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់។
៣. បំពាក់ដោយកង់រំញ័រដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់កង់រំញ័រអាចកើនឡើងទ្វេដង។
៤. ប្រេកង់ និងទំហំពីរ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។ ការផ្គូផ្គងប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដើម្បីសម្រេចបានល្បឿនបង្រួមល្អបំផុត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ៨%។
គុណសម្បត្តិផលិតផល
| វត្ថុ | ឯកតា | XS263J | ||
| សេវាកម្មច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ | kg | ២៦០០០ | ||
| ម៉ាស់ចែកចាយនៃកង់បើកបរ | kg | ១៣០០០ | ||
| ម៉ាស់ចែកចាយនៃកង់រំញ័រ | kg | ១៣០០០ | ||
| បន្ទុកបន្ទាត់ឋិតិវន្ត | N/សង់ទីម៉ែត្រ | ៥៨២ | ||
| ប្រេកង់រំញ័រ | Hz | ២៧/៣២ | ||
| ទំហំទ្រឹស្តី | mm | ១.៩/០.៩៥ | ||
| កម្លាំងគួរឱ្យរំភើប | kN | ៤០៥/២៩០ | ||
| ជួរល្បឿន | ទៅមុខ | I | គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង | ២.៩៧ |
| II | គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង | ៥.៨៥ | ||
| ទី៣ | គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង | ៩:៥៥ | ||
| មូលដ្ឋានកង់ | mm | ៣៣៣០ | ||
| ទទឹងនៃការបង្រួម | mm | ២១៧០ | ||
| សមត្ថភាពវាយតម្លៃតាមទ្រឹស្តី | % | 35 | ||
| កាំបង្វិលអប្បបរមា | mm | ៦៨៣០ | ||
| អង្កត់ផ្ចិតនៃកង់រំញ័រ | mm | ១៦០០ | ||
| កម្ពស់ដីអប្បបរមា | mm | ៥០០ | ||
| ម៉ាស៊ីន | ម៉ូដែល | SC7H190.2G3 | ||
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | ជុំ/នាទី | ១៨០០ | ||
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | kW | ១៤០ | ||
| វិមាត្ររួម (បណ្តោយ x ទទឹង x កម្ពស់) | mm | ៦៥៣០*២៤៧០*៣២៦០ | ||
