
ចល័តភាពដែលអាចបត់បែនបាន៖
ដោយត្រូវបានដំឡើងលើតួរថយន្តដឹកទំនិញ ស្ទូចរថយន្តដឹកទំនិញ XCMG ទម្ងន់ 50 តោន ផ្តល់នូវភាពចល័តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្លាស់ទីទៅកាន់ការដ្ឋានផ្សេងៗគ្នាបានយ៉ាងងាយស្រួល និងចូលទៅកាន់តំបន់ដែលពិបាកទៅដល់។ ភាពចល័តនេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនបន្ថែម និងផ្តល់នូវភាពបត់បែនក្នុងសេណារីយ៉ូសំណង់ផ្សេងៗ។
ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការរហ័ស៖
ស្ទូចរថយន្តដឹកទំនិញ XCMG ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការរហ័ស។ ជារឿយៗពួកវាមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលប្រើ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករដាក់ពង្រាយ និងដំណើរការស្ទូចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយគ្មានការពន្យារពេលច្រើន។
សមត្ថភាពបត់បែន៖
ជាមួយនឹងការរចនាដែលភ្ជាប់ជាមួយឡានដឹកទំនិញ ស្ទូចរថយន្តដឹកទំនិញ XCMG ទម្ងន់ 50 តោនជាធម្មតាផ្តល់នូវភាពបត់បែនល្អ។ វាអាចរុករកឆ្លងកាត់កន្លែងចង្អៀត និងរុករកជុំវិញការដ្ឋានសំណង់បានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាព និងផលិតភាពកើនឡើង។
លក្ខណៈពិសេសនៃស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព៖
ជាទូទៅ ស្ទូចរថយន្តដឹកទំនិញ XCMG 50TON ភ្ជាប់មកជាមួយលក្ខណៈពិសេសនៃស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការលើកដែលមានសុវត្ថិភាព។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍រក្សាលំនឹង ឬឧបករណ៍ទ្រដែលលាតសន្ធឹងសម្រាប់ការគាំទ្របន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការលើក។
ប្រវែងប៊ូមតេឡេស្កុបច្រើនប្រភេទ៖
ស្ទូចរថយន្តដឹកទំនិញ XCMG ទម្ងន់ 50 តោន ជារឿយៗមានប៊ូមតេឡេស្កុបដែលអាចលាតសន្ធឹងដល់ប្រវែងផ្សេងៗគ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការឈានដល់ និងភាពបត់បែនកាន់តែច្រើននៅពេលលើកវត្ថុនៅកម្ពស់ ឬចម្ងាយខុសៗគ្នា។
| គម្រោង | ឯកតា | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
| ធាតុប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | QY50KA | |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទំហំ | ||
| ប្រវែងសរុបរបស់ម៉ាស៊ីន | mm | ១៣៧៧០ |
| ទទឹងពេញរបស់ម៉ាស៊ីន | mm | ២៨០០ |
| កម្ពស់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីន | mm | ៣៥៧០ |
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ | mm | ១៤៧០+៤១០៥+១៣៥០ |
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ | mm | ២៣០៤/២៣០៤/២០៧៥/២០៧៥ |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទម្ងន់ | ||
| ម៉ាស់សរុបនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរ | kg | ៤២០០០ |
| បន្ទុកអ័ក្ស | kg | អ័ក្សខាងមុខ 16000 / អ័ក្សខាងក្រោយ 26000 |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឌីណាមិក | ||
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | D10.38A-40/SC10E380.1Q4/WP10.375E41 | |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីន | គីឡូវ៉ាត់/(ជុំ/នាទី | ២៧៦/២២០០២៧៩/២២០០២៧៦/២២០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃដោយម៉ាស៊ីន | Nm/(r/នាទី | ១៥០០/(១១០០~១៦០០)១៥០០/១៣០០១៤៨០/(១២០០~១៦០០) |