
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
| ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | ១៦៥០០ គីឡូក្រាម |
| ទម្ងន់លើកង់មុខ | ៤៩៥០ គីឡូក្រាម |
| ទម្ងន់លើកង់ក្រោយ | ១១៥៥០ គីឡូក្រាម |
| ការទាញរបារទាញ | ៩០ គីន |
| ម៉ូដែល | Cummins 6CTAA8.3-C215 |
| បទប្បញ្ញត្តិបំភាយឧស្ម័ន | កម្រិតទី 2 / ដំណាក់កាលទី II |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ១៦០ គីឡូវ៉ាត់ (២១៧ សេះ) @ ២២០០ rpm |
| ថាមពលសុទ្ធ | ១៤៤ គីឡូវ៉ាត់ (១៩៦ សេះ) @ ២២០០ rpm |
| ប្រភេទ | ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល |
| ល្បឿន | ៦ហ្វ / ៣រ |
| ល្បឿនធ្វើដំណើរអតិបរមា, ទៅមុខ | ៤២ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
| កាំបត់ | ៧៣០០ ម.ម. |
| មុំនៃការបញ្ចេញសំឡេង | ±២០° |
| កម្ពស់សរុបអតិបរមា | ៣៥០០ ម.ម. |
| ទទឹងលើសពីសំបកកង់ | ២៦០០ ម.ម. |
| ទទឹងដាវ | ៤២៧២ ម.ម. |
| ប្រវែងសរុប | ៩២៦៥ ម.ម. |
ប្រអប់លេខ ZF បច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ស្តង់ដាររបស់អាល្លឺម៉ង់ ការផ្លាស់ប្តូរលេខអេឡិចត្រូនិច ប្រអប់លេខមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ស៊ីប្រេងតិច សំឡេងរំខានទាប ប្រើប្រាស់បានជាមធ្យម 10,000 ម៉ោងដោយមិនចាំបាច់แกะកញ្ចប់។
បំពាក់ដោយអ័ក្សបើកបរធុនធ្ងន់ ប៊ែរីងនាំចូលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ ខ្សែសង្វាក់រំកិលធុនធ្ងន់ស្តង់ដារ កម្លាំង tensile ខ្ពស់ជាងស្តង់ដារ 1.4 ដង បំពាក់ដោយហ្វ្រាំងស្គរធារាសាស្ត្រពេញលេញ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលងាយប្រតិកម្ម និងអាចទុកចិត្តបាន។
ឧបករណ៍ធ្វើការស្តង់ដារ និងប្រអប់ហ្គែរដង្កូវដែលបានពង្រឹង ការបង្វិលដែលអាចបត់បែនបាន ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការពារធូលី មិនចាំបាច់លៃតម្រូវ មានកម្លាំងខ្ពស់។
ប្រតិបត្តិការកម្រិតដីទ្រង់ទ្រាយធំដូចជាផ្លូវហាយវេ និងអាកាសយានដ្ឋាន
ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ការសាងសង់ជម្រាល និងជីកប្រឡាយ
ការលាយល្បាយផ្លូវថ្នល់ ការសម្អាតព្រិល និងការរុញសម្ភារៈធំៗ
ការថែទាំផ្លូវដី និងផ្លូវក្រួសក្រហម
ប្រតិបត្តិការរុះរើ ការបន្ធូរ ការបង្រួម ការរាលដាល ការផ្ទុក និងការទាមទារដីឡើងវិញលើតំបន់ធំៗដូចជាផ្លូវហាយវេ និងដីស្រែចម្ការ។